今天自然無做作的時尚的小妹問了這句話:「設計軌道的過程覺得開心嗎」?回應的過程,寫著寫著不自覺拉出許多思緒與感受,就開出一篇幅來記錄心得吧!^^
對我來說,設計軌道是一個把腦袋當中的想法 ,生活中的觀察 ,與一技之長 結合的作品!把理想中的世界具體化的實現,非常有成就感!^^ 如果拆開來說的話,「設計的過程是有趣」、「經營的過程是挑戰(辛苦)」、「被認同的喜悅是幸福」。總和來說,帶給我快樂的份量比難受的份量還多~
有時候,開不開心很難用當下一個片刻來說,因為sometimes真的很苦,我們這種白日要上班夜晚要加班的「雙工族」,不但有上司隨時會丟工作下來的壓力,還有理想被牽絆時的痛楚。感受難以對外人道,因為每個人都覺得自己很辛苦,即便是跟同儕好友聊聊天紓解情緒,但最終能夠開導自己的,還是自己~~
所羅門王說:「日光之下無新事」,因為他把時間拉得比一般人長;接著上段所聊:「開不開心很難用當下一個片刻來說」,意思就是要把眼光與心境放遠來看 。放遠,放遠,再放遠......只要繼續朝著大方向在走,短線上的挫折就只是路邊的小石,努力的過程看似把小石子一個個踢開,但其實妳是在把這些小石放進口袋,這些小石會是鑽石,是值得回味的經驗。^_^
對我來說,設計軌道是一個把
有時候,開不開心很難用當下一個片刻來說,因為sometimes真的很苦,我們這種白日要上班夜晚要加班的「雙工族」,不但有上司隨時會丟工作下來的壓力,還有理想被牽絆時的痛楚。感受難以對外人道,因為每個人都覺得自己很辛苦,即便是跟同儕好友聊聊天紓解情緒,但最終能夠開導自己的,還是自己~~
所羅門王說:「日光之下無新事」,因為他把時間拉得比一般人長;接著上段所聊:「開不開心很難用當下一個片刻來說」,意思就是要