部落軌道的過去未來式(中)

前情提要：
部落軌道的過去未來式(上)

　　到了內地東北，一定要買人蔘、貂皮、烏拉草；那麼想要完成軌道，就是要有程式、主機、資料庫 :P．緊鑼密鼓的程式撰寫只是一個開端，接下來的主機架設與資料庫架構，各有各的 "眉角" 存在，也讓索尼斯吃了不少苦頭．:P （延伸：Widget網路服務的困境與突圍）
　　依照企劃書上所寫，部落軌道應該是要推英文版的（或稱國際版）！這有很多原因，一來是網路服務若能以全世界通用的角度出發，總用戶數量上限一定是最高；二來是國外的使用者付費機制與習慣比較成熟，做全球生意估計會有比較高的維持營運的機會；再來，網路有跨越空間限制的特質，不講全球化，而先談在地化，感覺是把東西做小了，就算理想是那麼大～～
　　然而，相對於上一段所提的理論，在實際的應用上深深體認［一體兩面］這句話：最高的總用戶數量上限代表了更高的主機與頻寬需求，目前還沒實力去衝這種龐大的用戶數；就算國外的使用者付費機制與習慣比較成熟，然而拉不到使用者加入軌道，一切也是枉然（部落軌道是一個越多使用者，功能將越顯著而強大的系統）；全球化需要英文語系的後台支援與推廣，沒有人脈或是對於使用者立即而明顯的好處，是相當難推行的！而在台灣還好，有PTT或是一些論壇可以宣傳；反觀國外的業務延展，索尼斯就有點不得其門而入了～:S

　　講到這裡中場休息一下，讓另外兩個職業的鴨子Avatar出來接客（這是承接上一篇的橋段，不清楚的讀者可以參考(上)集） XD
　　左邊的是材料採集者，右邊的是士兵鴨，當然在設計上帶給部落客的幫助與趣味是不同的～^^ 看著Flash，還能想起當初為了這些鴨子努力的過程......構思特質，並與flash團隊溝通協調，執著與妥協，真的是非常熱血！

　　所以，部落軌道最後決定先以中文版的方式出現，如同大家現在所看到的一樣！雖然是緩步提升用戶數量，但卻因此有更多時間讓整個軌道系統架構更上軌道（好饒舌...）．至今已經有三個月的營運，運行的部落格超過1000個，軌道數量大約1800，雖然不是全世界等級的龐大，但起碼算是個好的開始～～^_^

　　本篇的最後，索尼斯以個人主觀的角度，一方面替企劃書做個補強，一方面將部落軌道(Blog-Orbit，簡稱BO)下個完整註解：「BO是個陪伴部落客成長的好工具．可以推廣部落格文章，建立部落格人脈，尋找部落格達人，建立新一代部落格社群網絡．讓部落格不光只是瀏覽人次增加的目的與成就感，還有互動上的樂趣，以及社群網絡的新體驗．」 ;)
　　下集將是軌道未來發展的線索，或許會像是一首幻想曲，到時大家聽了就知道～^o^

延伸閱讀：
部落軌道的過去未來式（下）